Разработана в России и выпускается серийно на конвейере производственного комплекса группы компаний ТСС в подмосковной Ивантеевке. Электростанция предназначена для выработки трёхфазного электрического тока 400 В и применения в качестве источника резервного электроснабжения любых объектов соответствующей мощности.
Дизельная электростанция 500 кВт ТСС АД-500С-Т400
4 945 166.50 ₽
Характеристики
| Серия | TSS Standart |
| Мощность номинальная, кВт | 500 |
| Мощность номинальная, кВА | 625 |
| Мощность максимальная, кВт | 550 |
| Мощность максимальная, кВА | 688 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 902 |
| Объём системы охлаждения (л) | 98 |
| Объём топливного бака (л) | 990 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 76 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 114 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 152 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8.7 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2*150/12 |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | промышленный |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 1456X625X1758 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 3450x1720x2350 |
| Производитель двигателя | TSS Diesel |
| Двигатель | TSS Diesel TDA-N 550 12VTE |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 610 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 26.6 |
| Емкость масляной системы (л) | 70 |
| Мощность генератора, кВт | 500 |
| КПД генератора, % | 94,3 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Масса, кг | 4000 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Высота рамы (мм) | 295 |
| Гарантия, срок (мес) | 24 месяца/1000 моточасов |
Двигатель TSS Diesel TDA-N 550 12VTE
| Мощность номинальная, кВт | 550 |
| Мощность максимальная, кВт | 610 |
| Мощность номинальная кВт/л.с. | 550 / 748 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 135 |
| Ход поршня (мм) | 155 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 16:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 210 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 0.7 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 70 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1800X1720X1870 |
| SAE (маховик / картер маховика) | SAE14#＆SAE1/2 |
Генератор TSS-SA-500
| Постоянная мощность (кВт) | 500 |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Номинальный ток (А) | 902 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP23 |
| Степень изоляции | H |
| Регулятор напряжения | да |
| Масса, кг | 1373 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1177х690х957 |
Контроллер Lovato RGK600
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Выбор режима измерения | да |
| Класс защиты | IP54 |
| Частота, Гц | 50 / 60 |
| Потребляемая мощность, Вт | 1,1 |
| Напряжение (В) | 7 — 33 |
| Функция задержки запуска | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 100 — 480 |
| Количество подключаемых датчиков | 11 |
| Сигнал тревоги — неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Сигнал тревоги — общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги — показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ — Общая неисправность | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Журнал событий | да |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 144 х 144 х 53.3 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Масса, кг | 0.6 |
Описание
Дизельная электростанция 500 кВт АД-500С-Т400 резервный серии TSS Standart разработана в России и выпускается серийно на конвейере производственного комплекса группы компаний ТСС в подмосковной Ивантеевке. Электростанция предназначена для выработки трёхфазного электрического тока 400 В и применения в качестве источника резервного электроснабжения любых объектов соответствующей мощности.
Досконально зная потребности своих заказчиков на территории России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Армении, Узбекистана, Азербайджана и других стран-соседей, инженеры центра разработки ГК ТСС воплощают в современных моделях ДЭС все, наиболее востребованные технологические решения, направленные на максимальное соответствие типовым задачам резервирования электроснабжения. Низкая цена на дизельные электростанции TSS Standart и продолжительные сроки официальной гарантии производителя делают их востребованными во множестве отраслей и во всех климатических поясах. Это типовая резервная ДЭС для множества объектов, в том числе:
- для заводов и фабрик;
- для аэропортов;
- для объектов транспортной инфраструктуры;
- идеально для строительных площадок;
- резервное электроснабжение оборудования нефтегазовых месторождений;
- проектная ДГУ для резервирования питания бизнес-центра, ТЦ или ТРЦ;
Резервные дизель генераторы ТСС Стандарт нередко производятся по заказам государственных структур, таких как МВД, МЧС и других, что лишний раз подчёркивает высокое качество и надёжность этой линейки оборудования.
Ключевые особенности и преимущества резервных ДЭС ТСС Стандарт
Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.
Варианты эксплуатации дизельных электростанций весьма серьёзно различаются по количеству моточасов, нарабатываемых за период эксплуатации, расходу топлива, способности работать с перегрузкой от номинальных значений мощности и по ряду других характеристик. Важнейшей отличительной чертой дизельных электростанций серии TSS Standart является то, что ещё на самом раннем этапе проектирования оптимизировались и рассчитывались под такой вариант эксплуатации как резервирование основных сетей электроснабжения.
Производственный комплекс группы компаний ТСС выпускает несколько серий дизель-генераторных установок, отличающихся по своим ключевым характеристикам и предназначающихся для эксплуатации в различных сегментах. Подобный подход позволил разграничить по сериям оптимальные варианты эксплуатации и станции TSS Standart – полностью готовое энергетическое решение задач резервного электроснабжения, чьи характеристики максимально соответствуют типовым потребностям большинства потребителей. Комплексный и системный подход к решению всего спектра задач резервного электрообеспечения в линейке ДЭС ТСС Стандарт нашёл отражение и в разнообразии вариантов исполнения, и в зависимости от мощности, модель может быть представлена в открытом исполнении, кожухном, контейнерном и передвижном исполнении.
Ключевые преимущества дизельных генераторов TSS Standart:
- низкая цена (это важный показатель для большинства заказчиков резервных ДЭС);
- оборудование сертифицировано для эксплуатации России и территории стран Евразийского Экономического Союза;
- недорогие и доступные по всей территории ЕАЭС запчасти и расходные материалы (фильтры, прокладки, ремни и др.);
- разветвлённая сеть авторизованных сервисных центров и доступная техническая поддержка производителя;
- моторесурс составляет 8000 часов до капитального ремонта;
- тестирование под нагрузкой в условиях заводского испытательного комплекса, с занесением результатов в документацию;
Двигатель TSS Diesel TDH 562 12VTE испытанный, проверенный и безотказный источник мощности
Для резервной дизельной электростанции не требуется дорогой и сверхпроизводительный двигатель, показывающий выдающиеся результаты, ведь оборудование может включаться в работу всего один или два раза в год, нарабатывая пару десятков моточасов. Наиболее важна готовность к быстрому запуску, выходу на рабочий режим и способность быстро принять нагрузку, именно такими преимуществами обладает данная модель двигателя.
Промышленные дизельные двигатели TSS Diesel производятся в Китае, на передовых предприятиях машиностроительной отрасли, оснащённых роботизированными европейскими линиями сборки, в рамках ODM-контрактов с ГК ТСС. Низкая стоимость без ущерба качеству и надёжности обеспечивается массовостью производства и применением технологии проектирования дизелей предыдущих поколений, что в сумме позволяет выпускать модели, идеально отвечающих потребностям резервирования, применительно к генерации. Простота и надёжность, отработанные на нескольких этапах модернизации данных моделей, прочный блок цилиндров из литого чугуна и картриджные фильтры топливной, масляной и воздушных систем делают эксплуатацию, и обслуживание лёгкой.
ТНВД двигателей линейки TSS Diesel, топливные фильтры а также другие элементы топливной системы спроектированы специально для продолжительной работы с российским дизельным топливом. Масляная подсистема двигателя работает с использованием недорогих и распространённых в России моторных масел. Подробные технические характеристика данной модели двигателя приведены в соответствующей таблице на этой же странице.
Трёхфазный синхронный генератор TSS-SA-500 – стабильный ток 400 В 50 Гц для самых ответственных объектов
Второй по важности компонент установки, непосредственно отвечающий за выработку электрического тока с заданными параметрами, а также, что не менее важно, за стабильность этих параметров на всём протяжении срока эксплуатации резервной дизельной электростанции. Электрогенераторы TSS SA производятся в Китае, на предприятиях, отобранных в рамках исследований промышленного маркетинга, ведущихся специалистами группы компаний ТСС не первый год. Заказчики генераторных установок марки ТСС могут быть совершенно уверены в высоком качестве и надёжности синхронных генераторов этой серии, а также в том, что все заявленные характеристики будут полностью соответствовать рабочим на всём протяжении срока использования. Резервные дизельные электростанции TSS Standart с синхронными генераторами TSS SA находят себе применение на таких важных объектах как больницы и госпитали, птицефабрики, ЦОДы финансовых и телекоммуникационных компаний, на производствах непрерывного цикла и других, не менее важных. Промышленные альтернаторы TSS SA производятся по специальному заказу ГК ТСС, на современных роботизированных линиях с многоуровневым контролем качества. Все штатные модели генераторов этой линейки поставляются оборудованными в соответствии с классом защиты IP21 (IP23) и степенью изоляции H, что с запасом соответствует типовым требованиям, применяемым в данных условиях к оборудования такого назначения. Синхронный генератор TSS SA, в базовом варианте, оснащён системой возбуждения обмоток типа SHUNT, которая полностью отвечает всем наборам требований к альтернаторам резервных ДЭС.
Основные черты данной системы включают в себя следующее:
- автоматический регулятор напряжения (AVR) подключен к силовым шинам синхронного генератора;
- измерение напряжения производится на силовых шинах синхронного генератора;
- AVR (auto voltage regulator) производит обеспечивает генерацию и регулирование тока возбуждения обмоток, ориентируясь на выходное напряжение альтернатора;
Применение проверенных и простых технических решений в составе альтернатора TSS SA позволяет снизить стоимость оборудования и обеспечить, на должном уровне, стабильность характеристик вырабатываемого электрического тока на всех штатных режимах его эксплуатации. Синхронный генератор, применяемый в данной модели дизельной электростанции, может без повреждений переносить перегрузки до 150% по выходному току в течении 30 секунд. Подробные технические данные и характеристики конкретной модели альтернатора TSS SA, используемого в этой дизельной электростанции приведены в удобной таблице на данной странице.
Панель управления дизельного генератора TSS Standart
Группа компаний ТСС является официальным партнёром Lovato Electric – итальянской компании, являющейся одним из признанных мировых лидеров в области разработки и производства контроллеров систем управления генераторных установок, элементов промышленной электроники, и электротехнического оборудования.
Контроллер настроен в заводских условиях для максимального использования потенциала дизельного двигателя и синхронного генератора, но имеет возможность программирования и после установки на объекте заказчика.
Все модели дизельных электростанций TSS Standart оснащаются в базовом варианте контроллерами Lovato RGK600, который максимально подходит для управления работой установки и всех её ключевых компонентов.
Панель управления ДГУ Lovato RGK600 полностью контролирует работу двигателя и генератора, и позволяет максимально эффективно использовать их потенциал. Интерфейс контроллера имеет несколько встроенных языков отображения, включая русский (с завода станция поставляется с включенным русским языком).
Рабочий функционал контроллера может быть значительно расширен за счёт подключения модулей расширения, что позволяет реализовать такой функционал как дистанционный мониторинг и дистанционное управление, а также, ряд других функций.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
