Дизель генератор TMs 2310MC серии TSS Premium производится на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Ind. Дизельный генератор имеет относительно высокую стоимость, но обеспечивают низкую стоимость вырабатываемой электроэнергии, что позволяет рекомендовать их для самых важных потребителей, включая непрерывные производства, объекты здравоохранения, финансовый сектор. Имеет 36 месяцев гарантии (или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше). Генератор TMs 2310MC серии TSS Premium – прямой конкурент ведущим мировым маркам дизельных генераторов.
Характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 1680 |
| Мощность номинальная, кВА | 2100 |
| Мощность максимальная, кВт | 1848 |
| Мощность максимальная, кВА | 2310 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 3034 |
| Объём системы охлаждения (л) | 170 |
| Топливный сепаратор | да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 220 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 324 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 455.5 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | да |
| Исполнение | Открытое |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 6000х2150х2800 |
| Производитель двигателя | Mitsubishi |
| Двигатель | Mitsubishi S16R-F1PTAW2 |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 1947 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 65,37 |
| Емкость масляной системы (л) | 230 |
| Мощность генератора, кВт | 1680 |
| КПД генератора, % | 96.6 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 0.5 |
| Масса, кг | 19000 |
| Комплектация | руководство, гарантийный талон |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Двигатель Mitsubishi S16R-F1PTAW2
| Мощность номинальная, кВт | 1777 |
| Мощность максимальная, кВт | 1947 |
| Количество цилиндров | 16 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 170 |
| Ход поршня (мм) | 180 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 14:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Пусковое устройство (стартер) | 24/7,5 х 2 |
| Зарядный генератор (А) | 30 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
| Ёмкость масляной системы (л) | 230 |
| Вид топлива | дизельное |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
| SAE (маховик / картер маховика) | 00/21 |
Генератор Mecc Alte ECO46-1L SAE 00/21 (1680 кВт)
| Постоянная мощность (кВт) | 1680 |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Система возбуждения | MAUX |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP23 |
| Степень изоляции | H |
| Регулятор напряжения | DER1 |
| Масса, кг | 3810 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1830х960х1451 |
Контроллер Lovato RGK800
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Интерфейс RS-232 | опция |
| Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | да |
| Интерфейс USB | опция |
| Интерфейс Ethernet | опция |
| Интерфейс CAN (J.1939) | да |
| Выбор режима измерения | да |
| Класс защиты | IP65 |
| Частота, Гц | 50 / 60 / 400 |
| Потребляемая мощность, Вт | 4,8 |
| Напряжение (В) | 7 — 33 |
| Функция задержки запуска | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 30 — 600 |
| Сигнал тревоги — неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Сигнал тревоги — общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги — показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ — Общая неисправность | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Журнал событий | да |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Масса, кг | 1 |
Описание
Дизельный генератор TMs 2310MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного энергоснабжения (Prime) мощностью 1680 кВт (2100 кВА) и резервного энергоснабжения (Standby) мощностью 1848 кВт (2310 кВА).
Дизельные генераторы TMS серии TSS Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TMs 2310MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Достоинства дизельного генератора TMs с двигателем Mitsubishi
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- производятся на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Industries.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Надежный запуск в работу в условиях низких температур окружающей среды.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Адаптация к качеству российского дизельного топлива.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла
- Доступность расходных материалов и запасных частей.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ — Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Продуманная конструкция и простота обслуживания.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие современным требованиям в области содержания вредных веществ в отработавших газах.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Mitsubishi S16R-F1PTAW2
- производитель — японская компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI);
- максимальная мощность 1947 кВт;
- 16 цилиндров, V образное расположение цилиндров;
- система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- 65,37 литра — рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- оптимизированный процесс сгорания топлива и улучшенная смазка рабочих деталей двигателя.
Синхронный Генератор Mecc Alte ECO46-1L SAE 00/21 (1680 кВт)
- система возбуждения MAUX;
- КПД 96,6%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23;
- высокие эксплуатационные характеристики за счет продуманности конструкции и использования в конструкции генераторов высококачественных материалов;
- продолжительный гарантийный срок эксплуатации.
Система управления дизельным генератором
В качестве базового исполнения, генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato (Италия). По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Контроллер Lovato RGK800 построен на базе высокопроизводительного микроконтроллера, отличается повышенной надежностью и способностью выполнять высокоточное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных установок, пороговых значений параметров и др. Контроллер выполняет базовый набор функций по управлению работой дизельным генератором.