Сварочный полуавтомат Вартум-353

Сварочный полуавтомат «ВАРТУМ-353» — высокотехнологичная модель нового поколения. Аппарат создан для интенсивной эксплуатации на промышленных предприятиях и оснащён полным перечнем необходимых функций.

Ключевые преимущества

SiC MOSFET высокая эффективность, частота и надёжность
КПМ до 0,99 экономия энергии и стабильная работа
Сварочные операции с черными металлами, нержавеющими алюминиевыми и медными сплавами
Тоннельное охлаждение
Специальные режимы: КД, СТК — под любые соединения и материалы
Интеграция в автоматизированные комплексы
Безусловная гарантия 3 года

Технические характеристики

Параметр	Модель ВАРТУМ-353
Диапазон регулировки тока (А)	20-360
ПВ при макс. (%)	100
Ток при 100% ПВ (А)	360
Напряжение ХХ (В)	75
Подача проволоки мм	0,8-1,2
Напряжение сети (V)	3х400
Допуск по сети (%)	+15/-25
Предохранитель (А)	32
Класс защиты	IP 44
КПМ	0.96
Потребляемая мощность (кВА)	13,7
Охлаждение (силовая часть)	Воздушное тоннельное зональное
Охлаждение горелки	Газ
Режимы импульса	—

Комплектация

Источник питания, механизм подачи проволоки
Промежуточный кабель-пакет 5М
Съемная панель управления 10,4 дюйма
Регулятор расхода газа
Кабель массы 5M с латунным зажимом
Комплект сменных стекол для защиты экрана 5 шт.
Транспортировочная тележка со стойкой под баллон
Горелка сварочная WTM 36-HD/5m
Вилка ЗР+М+Е 5 контактов 32A

Специальные режимы

Стандарт контроль (CTK)

Обычная дуга. Широкий факел, нет концентрации

Стандарт контроль (CTK). Сжатая дуга с концентрацией в центре

Стабильная сварка даже при большом вылете проволоки;
Снижение к минимуму объема работ по разделки кромок, следовательно, меньшее количество слоев и проходов, меньше расход сварочных материалов и защитного rasa, сокращение общего времени сварки;
Особое преимущество, например, при сварке угловых швов тавровых соединений, конструктивных элементов, находящихся под динамической нагрузкой, например несущих частей мостов, строительных металлоконструкций, подвижных составов транспортном машиностроении;
Хорошая характеристика проплавления;
Стабильная дуга;
Уменьшенная опасность образования подрезов;
Высокая скорость сварки.

Контроль дуги (КД)